Audenco Relais bypass intelligent ADC‑7‑AS

Un relais pour séparer les circuits d’éclairage

Le relais bypass Audenco ADC‑7‑AS est un module de commande destiné au raccordement électrique d’une remorque ou d’une caravane. Son rôle est d’isoler les circuits d’éclairage du véhicule de la charge liée aux feux remorqués. Le boîtier reçoit les signaux d’éclairage du véhicule et commande les circuits correspondants côté remorque, sans faire porter directement cette charge sur les circuits d’origine.

Cette séparation est utile lorsqu’un véhicule tracte une remorque ou une caravane et que son installation électrique doit piloter les feux associés. Le module compte sept voies et s’intègre à une installation avec prise de remorque à 7 ou 13 broches. Il ne remplace pas l’ensemble du câblage d’attelage : il constitue un élément de commande à raccorder au reste de l’installation.

Sept voies pour distinguer les signaux

Le traitement des signaux ne se limite pas à une commande générale des feux. L’ADC‑7‑AS différencie les circuits de feux arrière et de freinage, ainsi que ceux des feux arrière et de l’antibrouillard, dans les configurations à double tension. Cette distinction contribue à transmettre les commandes d’éclairage de façon adaptée à la configuration concernée.

Le nombre de voies permet de gérer plusieurs fonctions d’éclairage dans une même installation. Pour obtenir un fonctionnement cohérent, les fils de détection doivent toutefois être raccordés aux bons signaux du véhicule. Il est donc important de repérer les circuits concernés avant le montage, en tenant compte du schéma électrique du véhicule et du type de feux de la remorque.

Compatible avec les ampoules et les LED

Le relais est conçu pour fonctionner avec des ampoules à filament comme avec des lampes LED. Cette compatibilité est pratique si votre remorque utilise une technologie différente de celle des feux du véhicule, ou si votre attelage dessert plusieurs remorques équipées de façons différentes. Elle évite de limiter le choix à un seul type de lampe.

Le module est prévu pour des installations sur voiture, fourgon, 4x4 ou moto tractant une remorque ou une caravane. La compatibilité générale avec ces types de véhicules ne dispense pas de vérifier le fonctionnement des signaux et la manière de raccorder le boîtier sur votre installation. Les prises de 7 et 13 broches sont prises en charge, mais le relais seul ne constitue pas une prise ni un faisceau complet.

Des câbles de détection de deux longueurs

Les câbles de détection de signal fournis mesurent 1 m et 2,5 m. Ces longueurs facilitent le repérage et le raccordement des signaux de chaque côté du véhicule, notamment lorsque les points de connexion sont éloignés. Le boîtier compact mesure 7,1 x 4,9 x 2,5 cm et dispose d’un coffret en plastique noir.

Selon la configuration du véhicule, l’alimentation du module peut être raccordée à la batterie ou à la boîte à fusibles. Le choix du point d’alimentation et le cheminement des fils doivent être faits en fonction de l’installation électrique concernée. Avant de commencer, vérifiez que le boîtier, les câbles et les points de raccordement peuvent être positionnés sans gêner les éléments mobiles ni exposer les fils à l’usure.

À vérifier avant de choisir

L’ADC‑7‑AS convient si vous cherchez un relais bypass à sept voies pour commander les feux d’une remorque ou d’une caravane, avec compatibilité pour les ampoules à filament et les LED. Il apporte une solution de séparation des circuits, mais son installation demande un raccordement électrique adapté au véhicule. Ce n’est pas un accessoire à brancher directement dans une prise sans intervention sur le câblage.

• Vérifiez que l’installation comporte une prise de remorque à 7 ou 13 broches.
• Repérez les signaux d’éclairage nécessaires avant de raccorder les câbles de détection.
• Contrôlez que la longueur des câbles convient au cheminement prévu dans le véhicule.
• Après le raccordement, testez chaque fonction d’éclairage de la remorque avant de prendre la route.

Si le repérage des fils ou le raccordement à la batterie ou à la boîte à fusibles vous semble incertain, confiez le montage à une personne compétente. Un câblage soigné facilite les contrôles ultérieurs et permet de retrouver plus simplement l’origine d’un éventuel défaut d’éclairage.

Avant le raccordement, repérez les signaux d’éclairage concernés et vérifiez le schéma électrique du véhicule. Placez le relais à un endroit où il ne gêne pas les pièces mobiles et où les câbles ne risquent pas d’être pincés, frottés ou exposés à une source de chaleur.

1. Coupez le contact et suivez les précautions du constructeur du véhicule avant toute intervention sur le circuit électrique.
2. Raccordez les câbles de détection aux signaux identifiés, en respectant la distinction entre feux arrière, freinage et antibrouillard.
3. Choisissez l’alimentation depuis la batterie ou la boîte à fusibles en fonction de l’installation du véhicule.
4. Terminez le raccordement à la prise de remorque compatible, puis vérifiez chaque fonction d’éclairage avec la remorque branchée.

Ne raccordez pas un fil au hasard et évitez toute connexion sous tension. Si vous ne pouvez pas identifier les circuits avec certitude, faites réaliser le montage par une personne compétente. Contrôlez de nouveau les feux après toute modification du câblage.

Entretien

Le relais ne demande pas d’entretien régulier particulier, mais un contrôle visuel du boîtier et des câbles aide à repérer une usure ou un raccordement qui se desserre. Vérifiez notamment que les fils restent bien maintenus et qu’ils ne sont ni pincés, ni frottés contre une arête, ni exposés à une chaleur excessive.

Avant toute inspection ou intervention, coupez le contact et respectez les consignes du constructeur du véhicule pour travailler sur son circuit électrique. Pour nettoyer le boîtier, utilisez un chiffon doux et sec. Évitez les solvants, les jets d’eau et les produits susceptibles d’endommager le plastique ou les connexions.

Si vous démontez le relais, repérez les raccordements afin de pouvoir les rétablir correctement. Rangez‑le à l’abri de l’humidité et des chocs lorsqu’il n’est pas installé, avec les câbles maintenus sans pli marqué.

À qui le conseiller ?

Ce relais s’adresse aux personnes qui souhaitent ajouter ou adapter la commande des feux d’une remorque ou d’une caravane. Il peut convenir aux installations sur voiture, fourgon, 4x4 ou moto tractant un équipement compatible, avec une prise à 7 ou 13 broches.

La compatibilité avec les ampoules à filament et les LED permet de l’utiliser dans des configurations d’éclairage variées. Il est particulièrement adapté si vous avez besoin de séparer la charge des feux remorqués des circuits d’éclairage du véhicule. En revanche, prévoyez un raccordement électrique et le repérage des signaux : ce module n’est pas une solution complète prête à brancher sans câblage.