Une rotule de remplacement à visser
Cette boule d’attelage Kebitedamai est une pièce de remplacement destinée à un support compatible. Sa tête sphérique de 50 mm correspond aux têtes d’attelage prévues pour ce diamètre. Son axe de 22 mm se fixe par vissage, avec des écrous hexagonaux et des rondelles frein fournis.
Il s’agit de la rotule et de ses éléments de fixation, pas d’un attelage complet. Elle peut convenir à différents véhicules et usages de remorquage, à condition que le support installé accepte ses dimensions et son mode de fixation.
Un matériau adapté aux usages extérieurs
La boule est fabriquée en acier inoxydable. Ce matériau est adapté à une utilisation en extérieur et résiste à l’exposition à la pluie et à la boue. Après les trajets, un nettoyage régulier permet de retirer les salissures qui s’accumulent sur la tête et le filetage.
La rotule pèse 930 g. Sa conception métallique est prévue pour un usage de remorquage, mais sa résistance ne dispense pas de contrôler son état et celui de son support avant utilisation. Une pièce usée, déformée ou endommagée doit être remplacée.
Vérifiez la compatibilité avant le montage
Deux dimensions sont essentielles pour choisir cette pièce : le diamètre de la tête, 50 mm, et celui de l’axe, 22 mm. Vérifiez que la tête d’attelage de la remorque est conçue pour une boule de 50 mm, puis comparez l’axe et la fixation avec le support de votre véhicule. Il faut également disposer de l’espace nécessaire pour installer et serrer les écrous.
La compatibilité ne se déduit pas du seul type de véhicule. Une voiture, un camion, un tracteur ou une tondeuse ne peut recevoir cette boule que si son support est adapté. Avant de commander, examinez les dimensions de la rotule à remplacer et les consignes du fabricant du support.
- Tête sphérique : 50 mm.
- Diamètre de l’axe : 22 mm.
- Fixation : vissée, avec écrous hexagonaux et rondelles frein.
Une capacité nominale à replacer dans l’ensemble
La capacité nominale de traction annoncée pour cette boule atteint 3,5 tonnes. Cette valeur concerne la rotule elle-même : elle ne suffit pas à déterminer la masse remorquable autorisée pour un ensemble complet. Les limites du véhicule, du support d’attelage et de la remorque doivent aussi être prises en compte, en retenant la plus restrictive.
Une tête sphérique permet à la remorque de pivoter par rapport au véhicule dans les mouvements prévus par l’attelage. Elle ne compense toutefois ni une fixation mal adaptée ni une charge mal répartie. La stabilité de l’ensemble dépend aussi de son montage, de son chargement et du respect des limites applicables à chaque élément.
Un montage mécanique à réaliser soigneusement
La rotule se monte par vissage sur un support conçu pour recevoir un axe de 22 mm. Les écrous hexagonaux et les rondelles frein facilitent la fixation. Utilisez un outillage adapté et respectez les consignes de serrage du fabricant du support, car le couple à appliquer dépend du montage concerné.
Après la pose, vérifiez que la boule est correctement positionnée, que les écrous sont serrés et que la fixation ne présente pas de jeu. Contrôlez également l’accouplement avec la remorque conformément aux instructions de sa tête d’attelage. Ne prenez pas la route si la rotule ou son support bouge, est endommagé ou ne s’adapte pas correctement.
Un entretien simple après les trajets
La pluie et la boue peuvent laisser des dépôts sur la rotule et dans les zones de fixation. Nettoyez les surfaces accessibles avec un chiffon doux, puis séchez‑les avant le rangement. Évitez les produits agressifs et les outils abrasifs susceptibles d’abîmer les surfaces ou le filetage.
Inspectez régulièrement la tête, l’axe et les éléments de fixation. Pour la lubrification de la boule, suivez les recommandations du fabricant de la tête d’attelage utilisée : les pratiques peuvent varier selon le système d’accouplement.