Une prise 7 broches avec câble intégré
La prise remorque Aojo WF2510 est un connecteur femelle à 7 broches destiné au raccordement électrique d’une remorque. Elle est livrée avec un câble à 7 conducteurs de 2 m, déjà relié à la prise. Vous disposez ainsi d’un faisceau prêt à être raccordé au circuit du véhicule, sans avoir à relier séparément chaque fil à l’arrière du connecteur.
Son corps en fonte d’aluminium accueille des broches à noyau en cuivre. Le couvercle à rabat et le joint étanche aident à limiter l’entrée de poussière et d’humidité lorsque la prise est exposée. Elle peut rester installée sur le véhicule, à condition que son emplacement et le cheminement du câble soient adaptés.
Les fonctions d’éclairage raccordées
Les sept conducteurs correspondent aux fonctions courantes d’éclairage d’une remorque. Le repérage associe une couleur à chaque broche pour faciliter le raccordement et les contrôles ultérieurs. Il couvre les clignotants, le feu antibrouillard arrière, les feux de position, l’éclairage de plaque, les feux de freinage et le retour à la masse.
- Broche 1, fil jaune : clignotant gauche.
- Broche 2, fil bleu : feu antibrouillard arrière.
- Broche 3, fil blanc : retour à la masse.
- Broche 4, fil vert : clignotant droit.
- Broche 5, fil marron : position droite, marqueur latéral et éclairage de plaque.
- Broche 6, fil rouge : feu stop.
- Broche 7, fil noir : position gauche, marqueur latéral et éclairage de plaque.
Le brochage et les couleurs doivent être rapprochés du faisceau du véhicule et de la remorque avant le raccordement. Cette prise 7 broches ne remplace pas un connecteur prévu pour des fonctions supplémentaires, comme une alimentation permanente ou un feu de recul.
Des matériaux adaptés à une installation extérieure
Le corps métallique apporte une structure rigide, tandis que les broches en cuivre assurent le contact électrique. Le rabat protège l’ouverture lorsque la fiche de la remorque n’est pas branchée. Le joint fourni complète cette protection au montage, afin de limiter l’exposition des connexions à l’humidité et aux salissures.
Il s’agit d’une protection contre les intempéries, pas d’une raison pour laisser une prise ouverte ou immergée. Une installation propre, un couvercle correctement fermé et un câble maintenu à l’écart des zones de frottement contribuent à préserver le raccordement dans le temps.
Un kit de raccordement prêt à compléter
Le lot rassemble les éléments nécessaires autour de la prise et du câble : le joint, trois attaches de câble, trois vis avec écrous et sept languettes de connexion rapide. Ces accessoires permettent d’organiser le montage et les connexions, selon la configuration du véhicule. Le câble de 2 m offre une longueur de travail définie, à vérifier par rapport au trajet réel entre la prise et le faisceau existant.
La prise ne dispense pas d’identifier les fils du véhicule ni de contrôler les connexions. La couleur d’un conducteur n’est pas toujours suffisante pour confirmer sa fonction sur une installation déjà modifiée. Un mauvais raccordement peut entraîner un éclairage absent ou incorrect sur la remorque.
À vérifier avant l’installation
Avant de choisir cette prise, vérifiez que la remorque utilise une fiche mâle 7 broches et que les fonctions nécessaires correspondent au brochage proposé. Assurez-vous également que les 2 m de câble permettent de rejoindre le faisceau du véhicule sans tension excessive, pincement ni contact avec des pièces mobiles ou chaudes.
Le modèle WF2510 convient aux remplacements et aux montages qui requièrent une prise femelle de ce format. Pour une installation intégrée au faisceau du véhicule, le repérage des fils et le contrôle final de chaque feu restent essentiels. En cas de doute sur le circuit ou sur le raccordement, faites réaliser la pose par un professionnel de l’automobile.